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海运费采用cfr/cpt、cif/cip贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为fob/fca方式，则由进口商核算海运费。在进出易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。运费计算的基础运费单位e69da5e887aa7a686964616f31333433623764(freightunit)，dhl国际速递查询，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。a整箱装：以集装箱为运费的单位，在pocib中有20集装箱与40集装箱两种。20集装箱的有效容积为33cbm，限重25tne，40集装箱的有效容积为67cbm，限重29tne，其中1tne＝1000kgs；b拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记m/w或r/t，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1.重量吨(weightton)：按货物总毛重，以一公吨(1tne=1000kgm)为一个运费吨；2.体积吨(measurementton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1cubicmeter；简称1mtq或1cbm或1cum；又称一体积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的航程及运费查询页，找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20集装箱或40集装箱)，则直接取其运价为基本运费；

电池的海洋运输要求

（1）电池须通过un 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；

（2）外包装均须贴9类危险品标签，标注un编号；

（3）其设计可---在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

（4）坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；

（5）电池安装在设备中运输的额外要求：

设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，dhl国际速递费用，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

（6）锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到---振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；

（7）锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求