电池的海洋运输要求
（1）电池须通过un 38.3测试要求，ups国际快递价目表，及1.2米的跌落包装试验；
（2）外包装均须贴9类危险品标签，ups国际快递，标注un编号；
（3）其设计可---在正常运输条件下防止爆裂，ups国际快递代理公司，并配置有防止外部短路的有效措施；
（4）坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；
（5）电池安装在设备中运输的额外要求：
设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
（6）锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到---振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；
（7）锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求
一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在上的许多地区对更高的重量点又进一步公布---的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。
不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的低运费。低运费是航空公司在考虑办理即使一笔很小的货物所产生的固e5a48de588b67a6431333365663461定费用后所制订的。不管使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运费。但对特种货物运价则有时例外。对此一般都在有关运价前标明一个特种号码，说明“一般起码运费不适用”。
海运费用计算大致如下：
a、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。
1、基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费＝单位自燃油附加费×整箱数
b、拼箱装：拼箱运费只有基知本运费，分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算，x1＝单位基本运费(mtq)×总体积
2、按重量计算，ups国际快递查询，x2＝单位基本运费(tne)×总毛重
后取 x1、x2 中较大的一个。
另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应道的货代公司比较好。
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